中山西环高速（含小榄支线）于2023年1月15日正式通车。

中山西环高速项目是广东省重点项目之一，也是中山市南联北融的重要通道。中山西环高速（含小榄支线）项目由保利长大工程有限公司负责建设经营，采用BOT+EPC模式建设。中山西环高速由中山西环高速线、小榄支线组成。其中，主线起于广中江高速永宁互通，项目终点在坦洲镇与香海大桥相接，全长57.29KM；小榄支线起点位于中山西环小榄枢纽互通，终点与广珠西线中山西区出入口顺接，终点为广昌北岸，全长14.96KM。

中山西环高速主线和支线均为双向六车道，限速每小时120公里。全线设有小榄南、龙昌、泰昌、永宁、古镇东、古镇南、横栏西、大涌、板芙西、神湾、神湾南、新合等12个收费站。全线设板芙服务区（北行）、横栏服务区（南行），以及小榄北停车区（双向）。服务区和停车区的加油站、充电桩等设施将同步投入使用。管理中心设在五沙。

中山西环高速具有三大特点，一是项目创新采用适应城市高度建成区的中央墩大悬臂盖梁“6+4”城市高架路立体结构，挑臂最长15米，属国内之最，节约用地达1800亩；二是全线桥梁占比高总里程的91％。三是互通立交多，全线共设有18个互通立交，平均约4公里就有一个，极大方便沿线区镇出行。

中山西环高速是中山市“四纵五横”中的一纵，全线贯穿小榄、古镇、横栏、西区、大涌、板芙、神湾、坦洲等8个镇街，同时，中山西环高速连接广中江高速、中江高速、中阳高速、西部沿海高速、香海高速等5条高速，实现中山至大湾区各城市中心1小时出行全覆盖。

中山西部外环高速公路有限公司成立于2018年1月4日，设置有7个职能部门（收费管理部、计划财务部、人力资源部、党群部、综合事务部、路政大队、养护工程部）和3个中心站（五沙、广福、利生），目前公司有571人