本机八大创新点

1、设备单机能够实现装货和卸货；

2、输送带速度可调，可实现人机配合最佳效率；

3、计数精准且能存储；

4、设备动力系统实现或油或电两用配置，方便货场选择使用；

5、转场行驶速度可达25公里/小时；

6、整车部件采用酸洗磷化、电泳防腐防锈处理；

7、采用滑轨及进出料臂的三节伸缩设计，极大扩展了装卸范围；

8、设备安全可控，采用多种备用预案以保证作业安全。

油电两用功能

   设备采用油、电双动力系统配置,以常柴等国产品牌490柴油发动机为动力，不仅有效解决了设备的行驶速度问题，同时也能为设备进行装卸作业时的全车输送系统提供动力。工作时油耗仅为2.5升/小时，节能降耗，安全可靠。

   设备同时配置380v/11kw电机及相关组件，用户可根据情况直接采用外接电源进行装卸作业，更加节能环保。

装卸两用功能

本设备进、出料臂均可伸缩、升降、旋转，能够自如伸入火车厢内的末端位置，覆盖车厢内所有作业点，真正实现货物的“点对点”装卸，减少人力搬运，省人省力。

中间部分采用滑轨式跑道，能够让对称结构的进、出料臂前后均可滑移1.4米，方便灵活地将伸缩臂旋转进火车厢内，工人可根据车厢内货物的距离自由的调整伸缩臂的距离，有效解决了一台设备既能装火车又能卸火车的“装卸两用”问题。

滑轨的采用能够让进、出料臂伸入货车集装箱内7.2米距离，极大降低了工人对于集装箱货物的“掏厢难”问题。

精准计数功能

本设备的计数系统采用智能化数字传感技术，远红外扫描探头具有防雨、防灰尘及防紫外线干扰的功能，广泛适用于各种恶劣外场的装卸作业。

计数器会根据装、卸车的数量进行准确无误的统计，并可根据实际需要进行智能存储，将数据远程传送至相应电脑或手机端。

输送带速度可调

本设备的输送带采用聚酯材质，具有弹性好，耐磨、耐热、扛冲击及耐酸碱等特点。输送带的速度在0.5-1.6米/秒之间快慢可调，能够满足不同工人的装卸要求，实现人机配合效率最佳。