公司仓储地理位置优越,交通便利,位于仓库位于上海物流集散基地附近。作为优质的仓储基地,我们肩负着物资仓储和物资配送的重要任务。随着公司不断壮大,配送方式也从单一的直送现场转变为多模式的送货方式。多年的精益服务,持续的安全管理,使得仓储区赢得了良好的口碑和赞誉。总而言之,优质的服务能给您提供保障,为您带来高水准高质量的仓储服务,从此托管不用担心,因为一切有我们。
1.仓储环境:仓库双层钢筋混泥土结构,冬暖夏凉,环氧树脂地面,真空隔板房顶。
2.适合货物:有食品,红酒,饮料,精密仪器,模具,家电,塑料制品,塑料原料,工具,五金,机械设备等等(危险3.仓库安全:库内消防设施,灭火器,7*24小时90天存储的监控系统以及无间断和有值班人员职守,但值班人员职守。 物流以某大型保险公司合作承保,防范不可控制因素发生。
4.仓储配送:仓库配有仓储(WMS)及(ERP)管理系统,为客户提供长期仓储和短期存放。
6.包装服务:可根据需要提供木箱,纸箱,更换包装,贴标签,换标签,打托拆托覆膜等一条龙服务。
国际空运国际空运物流以时效性,节约空运成本为追求目标。我司与各主要航空公司保持着长期的合作,向客户提供快捷安全的国际货物空运货代服务并熟练掌握机场等各空港运作程序、全球空运航线及市场动向,承办空运进出口代理订舱、进出口报关,申请法定检验,缮制运输单证,受理商务索赔,组织安排进口送货、出口货物国内上门提货、仓储及目的地代理有关的服务。网络遍布欧洲、中东、南亚、非洲、中南美等各航线提供一站式代理提货、仓储、报关、订舱、送货、保险等服务,为您设计合理的运输方案,最直接的航班信息,最优化的运价,货物出运后由专人跟进在途信息,直到货物到门。
产品优势
* 中国到世界各地的进出口空运货代业务
* 门到上海机场空运提货服务,门到门服务
* 货物包装、仓储,个性化要求做特殊包装打包服务
* 空运进出口报关、报检、保险服务
* 雷射分单提供服务
* 门到上海机场货站GPS监管安全措施,货物跟踪业务
* 货到仓库接驳到其他代理
* 实时航班及卡车中转信息查询
专业的集装箱货物海运出口代理运输业务,代理中国进出口至世界各个港口的货物运输,包括海运进出口集装箱、散货的订舱、配载、拼箱、租船等业务。实行从内陆到口岸的揽货、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、报关、报检、保险等一条龙运输服务,部份国家港口可提供集装箱、散货的"门到门" 运输,为客户提供进出口货物的一次托运,一票到底的国际多式联运服务。航线齐全、班期频密、运价合理。
海运配套服务:为客户提供码头堆场预留空柜、拖车、商检、报关一站式服务。只要告诉您的需求,剩下的事情交给我们,您可以随时掌握货物的流通情况,又可以置身于繁琐的物流环节之外,更好的专注国际市场。
*海运整箱:
宁波港、南京港、天津港、上海港等港口开往世界各港口的海运整箱订舱、报关、提运、保险等业务。
合作的船公司有:MSK、CSCL、EMC等。优势航线集中在:欧洲、东南亚、中东、非洲、中南美等全球一百多个国家。
*海运拼箱:
宁波港、南京港、天津港、等港口开往全球各港口的拼箱业务。优势航线几乎覆盖全球各航线。
*海运进出口货代:
专业进出口代理报关报检、代理清关,进出口货物整箱货物的订舱,拖柜、装卸、仓储和配送,报关报检等代理服务
为客户提供到日本更快捷的国际专线服务。上海直飞东京,上海直飞大阪。在东京、大阪口岸清关派送具有很大优势。服务时效可今发明至,比国际快递DHL 价格实惠,时效准确,清关能力更强。
日本专线
* 清关时间:清关时效比DHL 、FEDEX、UPS等快、便捷。
* 问题处理:灵活多变,可采取电话或邮件的方式直接与日本沟通。第一时间发现问题,及时回复您,顺利解决问题。
* 派送范围:日本全境无偏远,不收取偏远附加费,不会像DHL、FEDEX、UPS等一样在超偏远区收取偏远派送费。
派送区域
* 东京23个区:足立区、荒川区、板桥区、江戸川区、大田区、葛饰区、北区、江东区、品川区、渋谷区、新宿区、杉并区、墨田区、世田谷区、 台东区、中央区、千代田区、豊岛区、中野区、练马区、文京区、港区、目黒区
* 日本其他43个县:北海道、青森县、岩手县、宫城县、秋田县、山形县、福岛县、茨城县、栃木县、群马县、埼玉县、千叶县、东京都、神奈川县、新潟县、富山县、石川县、福井县、山梨县、长野县、岐阜县、静冈县、爱知县、叁重县、滋贺县、京都府、大阪府、兵库县、奈良县、和歌山县、鸟取县、岛根县、冈山县、广岛县、山口县、德岛县、香川县、爱媛县、高知县、福冈县、佐贺县、长崎县、熊本县、大分县、宫崎县、鹿儿岛县、冲绳县
韩国专线
* 服务:发货流程简洁方便,出口方式多样化,派送到门。
* 时效:航班多,虹桥机场 浦东机场 两大机场直飞仁川,仓位充足,时效保证:今发明至。
* 清关时间:清关简易、通关顺利。
* 问题处理:灵活多变,可以采取电话或邮件的方式直接与韩国沟通。第一时间回复客户,顺利解决问题。
* 渠道线路:当天包裹处理完毕,由固定的中国邮政港车过港,空运端选择国泰航空,保证每晚都有航班寄出。
* 增值服务:可提供包裹额外保险、退件服务、包裹退回至英国邮政后转发等增值服务.
化工品国际快递,全面解决您的化工出口运输难题,各类包裹国际快递,特价优惠;化工类:(液体、粉末、固体、颗粒) 化工原料、化学试剂(或助剂)、日用化学品、 信息用化学品、化学矿物质、精细化工品、化学纤维 、 化学肥料、农药、合成药品、胶粘剂、涂料、颜料、 染料、食品、药品、中间体、聚合物、香精香料、化妆品、电池油墨等。 化工物流绿色通道,出口无需任何鉴定报告,上海市区内可上门取货, 外地客户可以把货物寄至我司,然后我司揽货部收到货会主动和您联系, 确认货物重量体积快递方式运费快递查询方式以及运费的支付方式等。
我们为您提供多样化的国际快递服务,EMS、TNT、UPS、DHL、联邦、佐川急便,以及专线产品,为您提供国际快递、物流专业解决方案,提供一站式服务.
达飞
地中海航运
近期燃油价格持续飙升,可能导致集运业今年损失13亿美元。与此同时,地中海航运宣布将收取临时性燃油附加费,以缓解成本压力。
分析机构SeaIntel日前表示,今年以来,日益增加的燃油费用已经导致集运企业5.8亿美元的现金流损失。而今年全年,这一损失预计将达到13亿美元。而目前的运价水平还不足以抵消飙升的燃料成本。未来6个月,运价必须上调12%~15%,才能弥补油价上涨带来的负面影响。
地中海航运表示:“收取燃油附加费是万不得已的措施,我们将以稳定和可持续的方式应对应对挑战,并继续为所有客户提供高质量的服务。”同时补充称,“我们继续评估长期战略,以缓解目前局势。”
自特朗普宣布对伊朗的新一轮制裁计划后,全球油价持续飙升,航运业燃料成本增加。此前发布一季度业绩报告的马士基和现代商船等企业,利润均因此受到影响。
5月21日,地中海航运在官网发布声明称,考虑到燃油价格持续上涨带来的成本压力,决定收取临时性燃油附加费,该决定立即生效。如不采取紧急行动,将无法保证正常运营。
赫伯罗特
德国航企赫伯罗特日前宣布,自2018年7月1日起,将针对亚欧线及亚地线征收燃油及旺季附加费。
燃油附加费的费率为1美元/TEU,远低于其他航运巨头如马士基航运、地中海航运及达飞轮船早前公布的50-60美元/TEU之收费。
同时,赫伯罗特亦宣布针对中国以外的航线征收旺季附加费55美元/TEU,从2018年6月1日起生效。
值得注意的是,旺季附加费一般都是在每年7月开始征收。
长荣海运
长荣海运宣布,将对巴拿马加勒比航线、墨西哥中美洲南美西航线加收旺季附加费。该费用将从7月1日起征收,费用为65/130美金(20'/40')。其他航线的收费也与该费用类似。
外贸生产企业增值税大调整,出口退税问题汇总
受卡塔尔国家元首讲话以及卡塔尔干涉沙特内政,加上其支持恐怖主义活动影响,周一(6月5日),不少中东国家纷纷切断与卡塔尔的外交关系,称卡塔尔支持恐怖主义活动,破坏地区安全。
事件的起因是卡塔尔新闻社援引国家元首卡塔尔埃米尔在一场军方庆典上的讲话,表示伊朗是“不容忽视的伊斯兰强国”,并且“对伊朗怀有敌意是不智的”。这篇报道一发出,立刻在海湾地区乃至整个中东引发了强烈反应。巴林、沙特、阿联酋和埃及封杀了半岛电视台和其它卡塔尔媒体。沙特报纸《欧卡兹》指责卡塔尔“脱离”海湾合作委员会(以下简称“海合会”)国家的队伍,站到了“敌人”的一边。
但卡塔尔政府通讯办公室主任表示,卡塔尔新闻社的网站“遭到了不明实体的黑客入侵”,“一份被归于本国埃米尔谢赫塔米姆•本•哈马德•艾勒萨尼殿下的假声明被刊发了出来”。目前,卡塔尔新闻社已将遭入侵后发布的不实信息删除,并转发卡塔尔外交部的官方声明,否认从沙特、埃及等国召回大使。
沙特通讯社称,切断与卡塔尔的关系,指这是为了“保护国家安全”;沙特同时还切断与卡塔尔所有陆海空联系。
埃及通讯社称,埃及切断与卡塔尔的关系,指责卡塔尔支持恐怖主义组织。埃及外交部也宣布针对卡塔尔所有运输工具关闭领空和港口,以确保国家安全。
巴林通讯社称,巴林切断与卡塔尔的关系,指责卡塔尔干涉该国内政。该机构表示,卡塔尔煽动媒体并支持恐怖主义活动,巴林将关闭与卡塔尔的航空和海域边境,召回巴驻卡塔尔外交人员,并要求卡塔尔驻巴外交人员48小时内离境。
阿联酋通讯社称,阿联酋宣布与卡塔尔断交,指责卡塔尔“破坏地区安全”;卡塔尔驻阿联酋外交人员需在14天内离境;支持沙特和巴林关于卡塔尔的断交声明;阿联酋公民禁止前往卡塔尔旅行或居住;阿联酋将关闭与卡塔尔的海陆空所有联络。
卡塔尔国位于波斯湾西南岸的卡塔尔半岛上,国土狭小,人口不多,但资源丰富,经济实力不俗。这样一个富裕的小国在强邻环伺的海湾地区最优先的考虑即是确保自身的安全。正因为此,卡塔尔过去长期奉行与邻为善的外交政策,尽量维持与周边国家的良好关系。而在这些邻国中,最重要的国家无疑是沙特。作为“海合会”的老大哥,沙特一度在卡塔尔外交中占据了中心位置;卡塔尔与其它海合会的成员国一样,曾经在国际和地区事务中与老大哥沙特保持高度一致。
而后卡塔尔开始积极介入地区事务,在各种冲突和纷争中充当调停者和中间人的角色。从苏丹的达尔富尔到厄里特里亚,从索马里到也门,从黎巴嫩到巴勒斯坦,几乎在中东地区的每一场冲突中都能看到卡塔尔穿梭调停的身影。
卡塔尔之因此能在地区事务中发挥重要作用,最重要的一点是因为她奉行平衡、中立的外交政策,在地区问题上恪守中立的立场,并且与本地区所有大国都保持着良好关系,同时积极劝和促谈,从而成功赢得冲突各方的信任,发挥了远超其体量的外交能量。
从这次黑客攻击事件引发的反应可以看出,卡塔尔与沙特、阿联酋、埃及等国的关系仍然比较脆弱。沙、阿、埃等国始终视伊斯兰主义势力为国家安全的最大威胁,认为卡塔尔向其提供了媒体平台和庇护所。未来,卡塔尔将如何定位自己的外交政策,能不能继续灵活地游走于大国之间?拭目以待吧!